Короткометражка Road Rage ставит беспилотный автомобиль в роль антагониста — и это говорит кое-что важное о том, как мир сейчас относится к AI.
Суть события
В прокат выходит короткометражный фильм Road Rage, в котором водитель-человек на механике сталкивается с беспилотным автомобилем Roboride. Роботакси слегка задевает его зеркало. Водитель показывает жест. Машина решает его убить. Это не спойлер — это синопсис режиссёра Ромена Томассена. Фильм собирает $40 000 на Kickstarter.
Автомобиль-злодей — старый Prius с холодными LED-полосами спереди, фейковыми камерами, вращающимся лидаром на крыше и чёрным экстерьером. Томассен называет результат «гадким Уэймо».
Детали
Главный герой Джоа — мексиканский иммигрант, зарабатывающий на жизнь в всё более дорогом Сан-Франциско. Роботакси уже конкурируют с водителями, и генеративный AI конкурирует с работниками в индустрии Томассена. «Вождение здесь — метафора того, что происходит в кино и в filmmaking», — говорит режиссёр.
В одном эпизоде Джоа демонстративно убирает руки с руля во время конфронтации с беспилотником. Машина отступает. Человек побеждает, становясь менее предсказуемым, чем машина. «Уважайте свою безумие. Будьте немного безумными и креативными — и вы сможете подняться против машин», — говорит Томассен.
Контекст
Беспилотные автомобили прошли путь от фантастических диковин до постоянных фигур в некоторых американских городах. Они стали заменой для страхов: AI вытесняет рабочие места, Big Tech наблюдает, а машины принимают решения, которые раньше оставались за людьми.
Автономные автомобили несут на себе камеры и датчики, постоянно наблюдая за окружением. Томассена больше всего беспокоит именно это. «Следующий шаг — [автономные автомобили] могут стать полицией», — говорит он. А поскольку роботакси работают как связанные флоты, угроза может масштабироваться за пределы одного автомобиля.
Что дальше
Стоит ли бояться роботакси? Томассен записался на Waymo и пользуется сервисом. «Я не чувствую опасности», — говорит он. Но именно это делает Roboride таким эффективным злодеем 2026 года. Страшно не то, что машина разобьётся. Страшно то, что она работает — и заменяет людей.
Для фрилансеров и удалённых работников роботакси — не отвлечённая тема. Это один из узлов, где AI вытесняет человеческие роли в экономике. Если технология уже стала злодеем в массовой культуре, значит, дискомфорт реален и для аудитории, которая зарабатывает вне офиса.
